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（1）氣象條件

不同的緯度影響日照間距，從而影響建筑密度、容積率和用地指標(biāo)等。任務(wù)書(shū)有時(shí)會(huì)明確規(guī)劃地段所在城市的具體氣候特征，常用：南方、北方。南方：溫?zé)?、潮濕、多雨；北方：寒冷、干燥、少雨。因此，南方建筑?yīng)考慮自然流通，避免太封閉；北方建筑注意防寒，少用外廊建筑。

（2）場(chǎng)地地貌

平地、坡地、局部山地、局部水面、河流等。坡地要分析坡向與朝向，確定建筑平行還是垂直等高線(xiàn)，其次道路與等高線(xiàn)的關(guān)系中，道路坡度要<8%。一般而言，坡地、河流通過(guò)設(shè)計(jì)，應(yīng)是方案的景觀亮點(diǎn)。

①用地界線(xiàn)指某一建設(shè)項(xiàng)目的全部用地范圍。用地界線(xiàn)范圍內(nèi)的用地也稱(chēng)“地塊”；

②當(dāng)其用地一側(cè)或幾側(cè)臨城市道路時(shí)其用地界限一般為道路紅線(xiàn)；

③當(dāng)其用地一側(cè)或幾側(cè)為河流、高壓走廊或各類(lèi)隔離帶時(shí)其用地界線(xiàn)為規(guī)劃河岸線(xiàn)或規(guī)劃各類(lèi)防護(hù)、隔離帶的用地界線(xiàn)；

④而當(dāng)其用地一側(cè)或幾側(cè)為其他建設(shè)項(xiàng)目時(shí)其用地界線(xiàn)為其與周?chē)ㄔO(shè)項(xiàng)目的分界線(xiàn)。

各類(lèi)界線(xiàn)：

（1）道路紅線(xiàn)：任何建筑都不得超越給定的建筑紅線(xiàn)?！睹裼媒ㄖO(shè)計(jì)通則》（GB 50352—2005）規(guī)定除基地內(nèi)連通城市管線(xiàn)以外的其它地下管線(xiàn)不允許突出道路紅線(xiàn)。道路紅線(xiàn)：上下皆不可超。

（2）建筑紅線(xiàn)：指根據(jù)城市規(guī)劃需要確定的建筑物可建范圍的控制線(xiàn)。也稱(chēng)“建筑控制線(xiàn)”。建筑后退紅線(xiàn)：退紅、退綠是指在已確定或批準(zhǔn)的紅線(xiàn)、綠線(xiàn)的基礎(chǔ)上再退后適當(dāng)?shù)木嚯x作為緩沖帶，退后的距離各地并不統(tǒng)一。沿城市快速路的各類(lèi)建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于20米；沿城市主、次干路的各類(lèi)建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于15米；沿城市支路的各類(lèi)建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于10米。

常用運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地尺寸（抄繪練習(xí)）：

400M和200M跑道一定要熟記

①足球場(chǎng)

②網(wǎng)球場(chǎng)

③籃球場(chǎng)                  ④排球場(chǎng)             ⑤羽毛球場(chǎng) 

⑥（其他……）

（1）小區(qū)主要道路出入口距城市主干道交叉口不小于200米，距次干道交叉口不小于70米（按兩條交叉道路的道路紅線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)交點(diǎn)計(jì)）。

（2）內(nèi)部主要道路至少應(yīng)有2個(gè)出入口外圍道路相連，機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)外出入口間距不小于150m。區(qū)內(nèi)道路與城市道路相接時(shí)，交角不宜小于75°；沿街建筑物長(zhǎng)度超過(guò)150m時(shí)，應(yīng)設(shè)不小于4m*4m的消防車(chē)通道。

（3）人行出口間距不宜超過(guò)80m，當(dāng)建筑物長(zhǎng)度超過(guò)80m，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道。

（1）城市道路（道交中的必備知識(shí)，考試可能考察）

道交書(shū)上一個(gè)表格：

（2）道路橫截面(抄繪）

①車(chē)行道路：車(chē)行道路主要承擔(dān)了用地內(nèi)部的車(chē)行交通，用于聯(lián)系各個(gè)功能區(qū)的建筑。應(yīng)做到道路劃分合理，功能清晰，層級(jí)明確，銜接順暢，滿(mǎn)足道理設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)劃要求。

②步行道路的設(shè)計(jì)（抄繪）

1)與水體結(jié)合：

結(jié)合用地內(nèi)的自然然或非自然水體來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)

注意岸線(xiàn)和濱水廣場(chǎng)以及步行道路的表達(dá)，注意硬地鋪裝的區(qū)分

2)與綠地結(jié)合：

在中心綠地等以綠化為主的用地中

可設(shè)計(jì)自由式的步行道

注意步行道路的蜿蜒曲折和變化，應(yīng)富有趣味?？膳浜蠘?shù)木的群植、孤植或?qū)χ驳淖兓?/p>

3) 與廣場(chǎng)結(jié)合

多設(shè)計(jì)成步行軸線(xiàn)，與廣場(chǎng)分別形成景觀軸與景觀節(jié)點(diǎn)

注意該種類(lèi)型的步行道應(yīng)用列置的花壇、樹(shù)木、引導(dǎo)性的線(xiàn)性水池來(lái)強(qiáng)化其軸線(xiàn)方向

4)一張綜合形式表現(xiàn)的圖（抄繪）

三種步行道路表示：留白、軸線(xiàn)、棧道

①回車(chē)場(chǎng)

當(dāng)盡端式道路的長(zhǎng)度大于120m時(shí)，應(yīng)在盡端設(shè)置不小于12m*12m的回車(chē)場(chǎng)。盡端式消防車(chē)道回車(chē)場(chǎng)不小于15m*15m，大型消防車(chē)的回車(chē)場(chǎng)不小于18m*18m。

回車(chē)場(chǎng)的尺寸要熟知！但是盡量避免做回車(chē)場(chǎng)。

道路設(shè)計(jì)要點(diǎn)

②停車(chē)

停放方式

平行式、垂直式和斜列式，標(biāo)準(zhǔn)的小汽車(chē)停車(chē)位尺寸：2.5m*5m

A 停放方式（平行垂直斜列）（找相應(yīng)的圖或者手繪示意）

B 路邊停車(chē)位（平行垂直斜列）（找相應(yīng)的圖或者手繪示意）

1.關(guān)于道路：

當(dāng)居住區(qū)道路在城市交通性干道開(kāi)口時(shí)，其出口間距應(yīng)在150M以上。距道路交叉口距離不小于70M，人行出入口間距不宜超過(guò)80M。與城市道路相接時(shí)，其交角不宜小于75°盡可能采用正交在山區(qū)或用地有限制的地區(qū)才允許出現(xiàn)交角小于75°的交叉口。臨街建筑超過(guò)150M時(shí)應(yīng)在其中開(kāi)設(shè)不小于4M的消防車(chē)道（在快題中常用虛線(xiàn)表示出這個(gè)消防車(chē)道）。商業(yè)步行街長(zhǎng)度不宜大于500M。在間距不大于160M處，應(yīng)設(shè)橫穿該街區(qū)的消防車(chē)道（在快題中常用把建筑斷開(kāi)做消防道或者用虛線(xiàn)表示出這個(gè)消防車(chē)道）。

2.關(guān)于停車(chē)：

關(guān)于停車(chē)場(chǎng)的規(guī)范：

第11.2.1條 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)分為公用停車(chē)場(chǎng)和專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)兩類(lèi)。本節(jié)規(guī)定適用于公用停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)。專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)可參照使用。

第11.2.2條 停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃布局和道路交通組織需要，合理分布。在大型公共建筑、重要機(jī)關(guān)單位門(mén)前以及公共汽車(chē)首、末站等處均應(yīng)布置適當(dāng)容量的停車(chē)場(chǎng)。大型建筑物的停車(chē)場(chǎng)應(yīng)與建筑物 位于主干路的同側(cè) 。人流、車(chē)流量大的公共活動(dòng)廣場(chǎng)、集散廣場(chǎng)宜按分區(qū)就近原則，適當(dāng)分散安排停車(chē)場(chǎng)。對(duì)于商業(yè)文化街和商業(yè)步行街，可適當(dāng)集中安排停車(chē)場(chǎng)。

第11.2.3條 公用停車(chē)場(chǎng)的規(guī)模應(yīng)按照服務(wù)對(duì)象的要求、車(chē)輛到達(dá)與離去的交通特征、高峰日平均吸引車(chē)次總量、停車(chē)場(chǎng)地日有效周轉(zhuǎn)次數(shù)，以及平均停放時(shí)間和車(chē)位停放不均勻性等因素，結(jié)合城市交通發(fā)展規(guī)劃確定。

第11.2.4條 公用停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)區(qū)距所服務(wù)的公共建筑出入口的距離宜采用５０～１００ｍ。對(duì)于風(fēng)景名勝區(qū)，當(dāng)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時(shí)，距主要入口可達(dá)１５０～２００ｍ；對(duì)于醫(yī)院、療養(yǎng)院、學(xué)校、公共圖書(shū)館與居住區(qū)，為保持環(huán)境寧?kù)o，減少交通噪聲或廢氣污染的影響，應(yīng)使停車(chē)場(chǎng)與這類(lèi)建筑物之間保持一定距離。停車(chē)場(chǎng)的出入口不宜設(shè)在主干路上，可設(shè)在次干路或支路上并遠(yuǎn)離交叉口；不得設(shè)在人行橫道，公共交通?？空疽约皹蛩硪捞?。出入口的緣石轉(zhuǎn)彎曲線(xiàn)切點(diǎn)距鐵路道口的最外側(cè)鋼軌外緣應(yīng)大于或等于３０ｍ。距人行天橋應(yīng)大于或等于５０ｍ。

停車(chē)場(chǎng)出入口及停車(chē)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志，標(biāo)線(xiàn)以指明場(chǎng)內(nèi)通道和停車(chē)車(chē)位。

因此,不能用道路對(duì)面的停車(chē)場(chǎng)來(lái)服務(wù)大型公共建筑

（注：部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

來(lái)源：樂(lè)繪設(shè)計(jì)